Navegamos por el Canal Beagle..

En estos momentos el equipo (o familia) que forman todos los investigadores/aventureros que se han ido reuniendo en Ushuaia (entre ellos nuestro Miguel Motas), ya están en el Buque de Investigaciones Oceánicas Las Palmas, camino de la Isla Decepción. Las Palmas será su hogar hasta el día 4 o 5 de enero.

En estos momentos están disfrutando de los paisajes del Canal Beagle (*), que constituye el límite internacional entre Chile y Argentina. La frontera va casi por el centro del canal y permite la navegación a ambos lados de la frontera.
Entre otros lugares de interés, van a poder ver Puerto Williams desde el BIO Las Palmas, en la isla Navarino, que es la capital tanto de la Agrupación de Comunas de Cabo de Hornos y Antártica como de la Provincia de la Antártica Chilena.

Info (*): El Canal Beagle se encuentra situado aproximadamente unos kilómetros al norte del paralelo 55 sur, y va desde el meridiano 71°W hasta el meridiano 66°W, se extiende a lo largo de 280 km, poniendo en comunicación las aguas de los océanos Pacífico y Atlántico. Su denominación procede del bergantín HMS Beagle que arribó al lugar en 1830.

Actualizado por: J.C.Gómez.
Fotos: IlyaHaykinson (Islote con lobos, en el Canal Beagle), Maelcum (Canal Beagle desde Puerto Williams), Javier Sanchez Banacloy y Miguel Motas.

Vaya viajecito...

El viaje es tedioso, tras el estrés de la despedida y los últimos olvidos llega la calma del vuelo, en seguida en Madrid y retomamos la dosis de adrenalina entre terminales, facturación, etc, menos mal que aquí me encuentro con mi compañero de viaje Jesús Benzal que además de un encanto de persona es un experimentado investigador Antártico (trabaja en el CSIC en la Estación Experimental de Zonas Áridas), con lo cual todas mis dudas quedan saciadas y mis "miedos" mitigados.

Después..... 12 horas de vuelo hasta Buenos Aires, no dormimos nada, en Buenos Aires constatamos que no ha sido buena idea la nacionalización de Aerolíneas Argentinas, con todo mi respeto es un quilombo: mi maleta que debía de ir directa a Ushuaia me la encuentro por casualidad al cambiar de Terminal, nadie sabe si íbamos directos en tránsito o por aduana, a todo esto aquí es verano con lo cual se adereza la situación con 30 º C, etc..... tras esta nueva dosis de catecolaminas partimos hacia Ushuaia pero con parada en Calafate (5 horas de viaje).

El aterrizaje en Ushuaia es una aventura sobre el mar, con vientos insultantes y pista de aterrizaje escasita..........bufffff. Hace frío y el cansancio hace mella, tengo sensación de gripe, el estómago regular de tanto prefabricado de avión y mucho sueño. Breve descanso y primer contacto con parrillada argentina............"es-pec-tacular", tras este homenaje gaucho......."14 horas de sueño".

Fotos: Miguel Motas.

En Plena Provincia de Tierra del Fuego (Ushuaia)

Ushuaia es una ciudad argentina, capital de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Se encuentra situada a orillas del Canal Beagle, rodeada por la cadena montañosa del Martial, en la Bahía de Ushuaia. El Departamento de Ushuaia cuenta con una superficie de 9.017 km² (incluye Isla de los Estados y las islas argentinas del Beagle). Las orillas del Canal Beagle y la cadena Martial dan el marco natural, sobre el cual se extiende esta localidad. Junto a la vecina ciudad chilena de Puerto Williams, son las ciudades más australes del mundo.

El clima de Ushuaia es frío, de tundra (sin embargo bosques magallánicos bordean la ciudad), con una temperatura media anual de 5,7 °C y una escasa oscilación anual que va de 1,5 en julio a 9,4 °C en enero. Este clima pertenece al subpolar oceánico. Vientos muy fuertes azotan la ciudad, y esa es la razón por la cuál los árboles desprotegidos de las tempestades crecen siguiendo la dirección del viento, y por lo tanto son llamados "árboles-bandera" por la inclinación que son forzados a tomar.


En breve podremos ofrecer la situación real del Buque Las Palmas en el trayecto hasta la Isla Decepción.

Fotos: Wikipedia

Itinerario del viaje Murcia - Base Gabriel de Castilla

El viaje va a ser bastante largo, y para poder llegar a nuestro destino, tendremos que coger 3 aviones, y el buque Las Palmas para llegar a la Isla Decepción.

El viaje dará comienzo el Sábado 27 de diciembre en el Aeropuerto de San Javier, en dirección a Madrid Barajas (unos 346 kilómetros), donde enlazaremos con el vuelo que nos llevara al aeropuerto Ministro Pistarini en Argentina (aproximadamente 10015 kilómetros y 12:25 horas mas tarde), desde allí cogeremos un vuelo al aeropuerto de Ushuaia (2350 kilómetros) donde llegaremos sobre las 18 horas en la zona horaria española, y donde esperaremos al buque oceanográfico Las Palmas, mediante el cual realizaremos otro trayecto de 1000 kilómetros cruzando el Cabo de Hornos camino de la Isla Decepción, en la que está situada la Base Antártica Gabriel de Castilla, donde realizaremos parte de nuestra investigación.

El total de kilómetros se fija en 13711, que es una cifra que nos va a permitir pensar mucho en la misión de investigación y en lo que de verdad encontraremos en la Base Antártica Gabriel de Castilla en la Isla Decepción.

Nota: Silvia Jerez realizará el mismo camino la segunda semana de enero, aunque la parte final del trayecto desde Ushuaia en el Buque Las Palmas, será la base científica argentina Jubany en la Isla del Rey Jorge.

Foto de la Base Argentina Jubany en la Isla del Rey Jorge

Actualizado por: Miguel Motas.

Foto: Google Earth